IPhone теперь управляет и автоматической коробкой передач для велосипеда

Всё шире и глубже интегрируются смартфоны в нашу жизнь, охватывая такие области, в которых их применение до недавнего времени даже не предполагалось.

Теперь разработчики при помощи мобильных устройств принялись модернизировать такой неотъемлемый атрибут нашей жизни, как велосипед. Объектом пристального внимания оказалась автоматическая коробка передач для него, которая, по сообщению New Scientist, была усовершенствована именно благодаря смартфону.

Представленная новая разработка, в отличие от уже действующей, в которой главный принцип — ручная регулировка и проводная связь, даёт возможность определить при помощи телефона оптимальную передачу для определённой скорости вращения педалей с дальнейшей передачей данных механизму переключения посредством беспроводной связи. К тому же акселерометр смартфона может быть использован системой для переключений вниз при остановках, а в дальнейшем найдётся применение и для GPS при выборе нужной передачи на пересечённой местности.

Да, велосипедные автоматические коробки передач существуют, это отмечено и самими разработчиками, но из-за использования механических связей ресурс их весьма ограничен. Беспроводной же принцип передачи данных полностью лишён этих недостатков, к тому же при использовании вычислительного потенциала телефона процесс становится более рациональным.

Марко Вилсон из Cambridge Consultants Limited при создании новой коробки предложил использовать уже существующий механизм переключения с батареей, какие производит, к примеру, японская компания Shimano. С ним смартфон при помощи приложения, которое управляется пультом, перенастроенным на функционирование с беспроводной связью, соединяется по протоколу Bluetooth. А магнитный датчик на педалях вместе со скоростным датчиком на колесе помогают определить и включить оптимальную передачу автоматически. Только каждый велосипедист должен провести короткую настройку — при небольшом пробеге задать комфортную для себя минимальную и максимальную скорость вращения педалей.

Разработка перешла в заключительную фазу, и компанией в последние два месяца проводится тестирование в реальных условиях. Тестеры отмечают безошибочный выбор коробкой нужных передач и общую позитивную оценку.

Но CCL не стоит на месте и планирует вскоре подключить к выбору передач и геолокацию для определения наиболее подходящего момента для переключения, например, перед подъёмом. А также на основе iPhone не за горами и следующий шаг — антиблокировочная система для велосипеда.